Bulls Smackdown 2014

Y por fin llegó la cita, el Bulls Smackdown de Murcia. Una cita que pasará a ser fija en la agenda de Helismart.

Un formato muy bien enfocado para disfrutar del mundo de los helicópteros  RC, donde se combina el funfly, los vuelos libres, con la competición en varias modalidades. 

Este tipo de evento permite combinar  pilotos de todos los niveles, desde los que sencillamente quieren pasar un fin de semana divertido haciendo vuelo libre y observando las maniobras de los mejores desde una cómoda terrraza con una cerveza bien fría, hasta los pros haciendo las más espectaculares maniobras.

Desde aquí nuestra enhorabuena a Raquel Bellot y Dave Dijkmans, así como al resto de colaboradores que han hecho posible este evento, un 10 para la organización. El sonido... espectacular, el bar-terraza todo el fin de semana con bebida fría y buena comida a precios más que buenos, desde donde poder contemplar los mejores vuelos. La seguridad siempre presente, con vallas y red protegiendo los boxes y la terraza. Mesas y sillas más que suficientes y el punto añadido del repostaje gratuito con Optifuel 20% y 30% para todos los pilotos de nitro.

La verdad que nos hartamos de volar y de ver volar, charlar con unos y con otros, observar por primera vez un espectáculo noturno.

Casi todas las marcas presentes: TSA, Align, Mikado, Goblin, JS,  Thunder Tiger, Gaui, etc

 

 

Entre los pilotos presentes figuras como: Timo Cürlis, Timo Wendtland, Jose Luis Pardo, Antonio Magema, Rachel Plant, Antonio Abellán, Ruben Martín, Alex Blanca, Gabriele Rovere, Stijn Bungenberg, Iris Mulder, Ivan García, Frank Nijboer, así como los propios Dave y Raquel.
 

Abundancia de helis eléctricos, aunque pudimos ver las evoluciones de grandes pilotos con helis glow en la copa Nitro.

 

 

A continuación os avanzamos algunas de las instantáneas del Bulls Smackdown, la verdad pensé que sería más sencillo hacer capturas en vuelo y videos, pero conseguir buenas imaégenes en movimiento o videos de buena calidad es realmente complicado...

 

 

 

 

Speed Hobbys en nuestro campo de vuelo de Venturada

Buenas tardes,

Esta semana hemos podido contar con la presencia por sorpresa de Juan Carlos de Speed Hobbys & Speed Rotor en nuestro modesto campo de Venturada.

Importador de JR y de VARIO, dos marcas punteras dentro de los helicópteros de radiocontol; La japonesa JR en las disciplinas de FAI ( F3C) y 3D y  la alemana VARIO puntera en maquetas, mecánicas para motorizaciones de gasolina y turbinas.

Juan Carlos nos deleitó con toda clase de maniobras tanto con un FORZA 450 como con un impresionante y potentísimo  FORZA 700. 

Desde los clásicos loopings y toneles hacia delante y hacia atrás, 540º, caídas de cola, vuelo invertido a ras de suelo, traslaciones en invertido, tic tocs, flips, funnels y demás virguerías.

A continuación unas imágenes de las dos criaturas:

El FORZA 700 motorizado con Skorpion y variador KONTRONIK JIVE y energizado con dos lipos de 6S entregando la friolera de 44.4 voltios de tensión. Cabeza Flybarless, controladora y servos JR, todo el conjunto con un rendimiento sobresaliente.

Y el FORZA 450 muy ágil y divertido en el aire:

Agradable mañana de vuelo e invitado de lujo para tomar asiento y disfrutar de un pilotazo como Juan Carlos, que no tenemos todos los días.

Permaneced atentos al blog, espero tenre más novedades con la vuelta al cole y el, ya a la vuelta de la esquina, Bulls Smackdown de Murcia.

Habréis podido observar algunos cambios, he introducido varios gadgets: 

Bajo el encabezado podéis suscribiros al blog mediante vuestro email, que os avisará de las nuevas entradas. Así como un traductor para otros idiomas y un visualizador de videos de youtube sin salir del blog, en la zona superior derecha de la página, con los más arriesgados y vertiginosos videos de helis rc. Esperampos que sean de vuestro agrado.

También estamos trabajando en el logo de Helismart, en el encabezado tenemos ya un boceto. Y disponemos desde hace unos días de una página en facebook:

https://www.facebook.com/bloghelismart?ref=ts&fref=ts

HELISMART estará presente en el BULLS SMACKDOWN de Murcia, 20&21 de Septiembre.

Helismart estará presente en el evento Bulls Smackdown organizado por nuestros amigos Dave Dijkmans y Raquel Bellot de Area51 los días 20 y 21 de Septiembre en Murcia.

Os traeremos las instantáneas más frescas, los videos más espeluznantes de los mejores pilotos del panorama nacional e internacional y las crónicas de cada uno de los días puntualmente.

Helismart participará en el Funfly, pero también habrá, además de vuelos libres dentro del propio  Funfly, competiciones en diversas categorías: Trofeo Bulls de Freestyle, de vuelo con música "Fligh to Music", Copa Pistón para los helis nitro, y el siempre llamativo Vuelo Nocturno.

La organización de este fantástico evento proveerá a cada participante de combustible Optifuel de modo gratuito para los pilotos de nitro, corriente para carga de baterías, mesas de trabajo, camisetas del evento y una BBQ gratuita para los asistentes la noche del Sábado.

Os dejamos el link para que os apuntéis, no hace falta participar en ninguna competición si vuestro nivel de vuelo no está todavía a punto, ya que el evento está pensado para que cualquier piloto de cualquier nivel pueda disfrutar de estos dos días y aprender de los mejores. Habrá tandas de vuelos libres para que cada uno pueda volar como si en su campo de vuelo estuviera disfrutando del ambiente de un gran evento y en un entorno de competición:

www.bullsmackdown.es

Volando en Galicia. Club de Aeromodelismo Val Miñor

Buenas tardes-noches mis queridos lectores,

Escribo esta entrada desde mis merecidas vacaciones estivales.

Por supuesto, como buen blogger y fiel helimodelista, el portátil,dos helis,así como 7 litros de combustible se han venido conmigo, junto con mi hija, mujer y perro...

Después de un intento frustrado de vuelo en un descampado y de una fructífera charla con una amable pareja de la Guardia Civil y gracias a sus atentas indicaciones, localizamos el Club de Aeromodelismo Val Miñor con la inestimable ayuda de San Google.

Nos ponemos en contacto con el club, que, muy amablemente, nos permite el acceso, y nos dirigimos la mañana siguiente al campo de vuelo, en un altiplano en la cumbre de un monte próximo a Sabarís, provincia de Pontevedra.

El entorno del campo es espectacular, en plena naturaleza. Me recuerda a mi campo de Venturada, incluso en lo humilde de las instalaciones, pero no cambio el emplazamiento y naturaleza por mejor equipamiento. Tiene lo suficiente, una vela, una buena zona de aparcamiento y unas mesas fabricadas a partir de bobinas de conductores, prácticas y holgadas para posar todos los bártulos.

Así que nos ponemos manos a la obra:

Cargamos combustible:

Colocamos la cabina:

 Y Ale hop, a quemar nitro:

Mientras Olivia se aburre:

Corregimos apenas un centímetro de tracking:

Y a volar de nuevo:

Aunque pudiera parecer por la elegante pose y el gran sombrero... No, no es Curtis Youngblood el de la foto sino un servidor, mal que me pese ;)

Y así se pasa una entretenida mañana de vuelos en el Club Val Miñor de Pontevedra. Muchas gracias de nuevo por permitirme hacer uso del campo y hasta la próxima!

Preciosa e impresionante maqueta de mi amigo y compañero de campo de vuelo Pepe Mendoza: MD500 G-RAPD

Buenas tardes-noches,

Hoy os presento esta maravillosa y muy trabajada maqueta de mi amigo y compañero de vuelo del club "Los Gatos" en Venturada, Pepe Mendoza.

Es una fiel reproducción de un MD 500, en concreto de la versión G-RAPD, basada en U.K. y prima hermana de la versión G-JIVE, ésta última con un esquema de color invertido pero en color azul metalizado-plata.

Los MD 500 son una serie de helicópteros utilitarios civiles y militares fabricados por la compañía estadounidense MD Helicopters (ahora McDonell Douglas Helicopter Systems). 

El MD500 fue desarrollado del Hughes 500, una versión civil del Hughes OH-6 Cayuse. Las series actualmente constan de los modelos MD 500E, MD 520N, y MD 530F.

Éstas son dos imágenes reales un G-RAPD y un G-JIVE reales:

La maqueta de Pepe consta de un fuselaje de Hugues 500E, montado sobre una mecánica original Vario Benzin Trainer de las primeras series pero con las mejoras de la mecánica Trainer del modelo actual.

Motorizada por un clásico Zenoah de gasolina de 23 cc, nuestro amigo tardó en completar su obra 3 años.

Como anécdota comentaros que se han instalado 5.000 remaches a mano, uno a uno, con el altísimo nivel de detalle que podéis apreciar en la siguiente imagen:

Como podéis ver en el reportaje fotográfico, la maqueta dispone de todo lujo de detalles, como: luces a escala, tobera oscurecida y ahumada por los gases de escape, estribos, ventanas correderas, tubos de pitot, sondas, etc

Incluso la pintura y rotulación de la matrícula se ha realizado de manera completamente artesanal:

Pepe nos comenta que tiene en proyecto instalarle una cabeza rotora multipala para hacerlo exactamente igual al original, así como un gyro de 3 ejes y hacerle el upgrade a eje de principal de 12 mm.

He tenido la oportunidad de verlo volar en directo hace unas semanas y la estampa en el aire es sublime, os copio alguna imagen en vuelo, en las que, sin referencias externas, es realmente complicado diferenciar si se trata de una maqueta o del aparato real.

Desde este humilde blog te queremos dar la enhorabuena por semejante trabajo y animarte a que sigas evolucionando tu  MD500  G-RAPD, que esperamos poder, con tu permiso, documentar aquí para disfrute de todos nuestros lectores y mío propio.

Gracias por cedernos las imagenes que aquí compartimos y ... Buenos y seguros vuelos!